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    車(chē)道上防火卷簾,是否必須雙軌卷簾?

    • 作者:錦宏防火門(mén)窗
    • 發(fā)布時(shí)間:2024-08-29 10:20:19
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      車(chē)道上防火卷簾,是否必須雙軌卷簾?允許采用單軌鋼制防火卷簾,也不需要增加汽霧、噴淋、水幕等降溫設(shè)施。

    防火卷簾.jpg

      基本上,大部分車(chē)庫(kù)車(chē)道上設(shè)計(jì)千篇一律采用雙軌卷簾,個(gè)別設(shè)計(jì)采用汽霧式單軌卷簾,也就是全部設(shè)計(jì)采用特級(jí)防火卷簾。什么叫特級(jí)防火卷簾?GB14102-2005《防火卷簾》3.3定義特級(jí)防火卷簾為:指用鋼質(zhì)材料或無(wú)機(jī)纖維材料做簾面,用鋼質(zhì)材料做導(dǎo)軌、座板、夾板、門(mén)楣、箱體等,并配以卷門(mén)機(jī)和控制箱所組成的能符合耐火完整性、隔熱性和防煙性能要求的卷簾。

      《建規(guī)》6.5.3.3:除本規(guī)范另有規(guī)定外,防火卷簾的耐火極限不應(yīng)低于本規(guī)范對(duì)所設(shè)置部位墻體的耐火極限要求。當(dāng)防火卷簾的耐火極限符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《門(mén)和卷簾的耐火試驗(yàn)方法》GB/T 7633有關(guān)耐火完整性和耐火隔熱性的判定條件時(shí),可不設(shè)置自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)保護(hù)。當(dāng)防火卷簾的耐火極限僅符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《門(mén)和卷簾的耐火試驗(yàn)方法》GB/T 7633有關(guān)耐火完整性的判定條件時(shí),應(yīng)設(shè)置自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)保護(hù)。自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50084的規(guī)定,但火災(zāi)延續(xù)時(shí)間不應(yīng)小于該防火卷簾的耐火極限。

      但《車(chē)火規(guī)》5.2.6 規(guī)定防火墻或防火隔墻上不宜開(kāi)設(shè)門(mén)、窗、洞口,當(dāng)必須開(kāi)設(shè)時(shí),應(yīng)設(shè)置甲級(jí)防火門(mén)、窗、或耐火極限不低于3.00h的防火卷簾。但5.2.7規(guī)定設(shè)置在車(chē)道上的防火卷簾的耐火極限,應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《門(mén)和卷簾的耐火試驗(yàn)方法》GB/T 7633有關(guān)耐火完整性的判定標(biāo)準(zhǔn);設(shè)置在停車(chē)區(qū)域上的防火卷簾的耐火極限,應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《門(mén)和卷簾的耐火試驗(yàn)方法》GB/T 7633有關(guān)耐火完整性和耐火隔熱性的判定標(biāo)準(zhǔn)。

      明顯地,兩規(guī)范存在沖突,《車(chē)火規(guī)》并沒(méi)有要求設(shè)置在車(chē)道上的防火卷簾,需要采用耐火完整性、隔熱性3h以上的特級(jí)防火卷簾,只需要滿(mǎn)足耐火完整性3h的卷簾即可,根據(jù)專(zhuān)業(yè)性規(guī)范為主的原則,應(yīng)按照《車(chē)火規(guī)》要求實(shí)施。

      也就是說(shuō),車(chē)道上的防火卷簾,允許采用單軌鋼制防火卷簾,也不需要增加汽霧、噴淋、水幕等降溫設(shè)施。



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